Власти Петербурга могут отказаться от ряда крупных проектов
МОСКВА, 26 сен — РИА Новости. Власти Санкт-Петербурга намерены
остановить ряд крупных инфраструктурных проектов, в частности,
вице-губернатор Сергей Вязалов, курирующий экономические вопросы в
правительстве, уже предложил отказаться от строительства Орловского
тоннеля и двух мостов через Неву, пишет в понедельник газета
«Коммерсант».
По данным издания, в распоряжении которого
оказались два письма вице-губернатора Петербурга Сергея Вязалова,
чиновник предлагает расторгнуть ряд инфраструктурных госконтрактов,
исключив их из проекта бюджета Санкт-Петербурга на 2012 год.
Так,
вице-губернатор предлагает закрыть концессионное соглашение о
строительстве и эксплуатации Орловского тоннеля под Невой с ООО «Невская
концессионная компания» (НКК).
Орловский тоннель, который должен
соединить берега Невы в районе между Литейным и Большеохтинским
мостами, сможет обеспечить круглосуточное движение автотранспорта по
городу даже в месяцы, когда на Неве разрешена навигация. Движение по
тоннелю предполагалось сделать платным. Его протяженность должна
составить около километра, пропускная способность — 60 тысяч автомобилей
в сутки (в оба направления).
Концессионное соглашение о
проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации Орловского
тоннеля правительство Петербурга и ООО «Невская концессионная компания»
подписали в середине прошлого года. Тогда же сообщалось, что сметная
стоимость строительства составит около 50 миллиардов рублей. Проект
должен финансироваться равными долями (по 33,3%) инвестором, городским
бюджетом и инвестфондом РФ.
Теперь же, по данным издания, «общая
потребность в финансировании превысит 115 миллиардов рублей, в том числе
за счет средств городского бюджета — не менее 22 миллиардов рублей».
При этом «займы акционеров составляют около 4 миллиардов рублей и
составляют менее 3,5 % от объема финансирования, но по итогам реализации
проекта акционерам возвращаются средства в объеме 20 миллиардов
рублей». Если платы за проезд не будет хватать на покрытие расходов,
город будет десять лет выплачивать концессионеру субсидии в 10
миллиардов рублей. «При указанных выше параметрах реализация проекта…
представляется экономически неэффективной и нецелесообразной», —
цитирует газета слова Вязалова.
«Не мы были инициаторами проекта,
но мы готовы его переформатировать», — заявил «Коммерсанту»
председатель совета директоров НКК Шавкат Кары-Ниязов. По сведениям
источников газеты в компании, затраты на проект составили более 1
миллиарда рублей, кроме того, она уже проавансировала покупку
проходческого щита (4 миллиарда рублей) во входящей в консорциум
немецкой компании Herrenknecht.
Кроме Орловского тоннеля,
вице-губернатор Вязалов предлагает отказаться от госконтрактов на
строительство моста и сопутствующих развязок в районе острова Серный,
которые были приостановлены в 2008 году и запланированы к возобновлению в
2012 году, требующих более 18 миллиардов рублей из бюджета.
Как
отмечает издание, оба письма адресованы вице-губернатору Юрию Молчанову,
который отвечает за инвестиционную политику. Молчанов накануне
отказался дать «Коммерсанту» комментарий о перспективе проектов,
сообщив, что не получал никаких документов.
В свою очередь, глава
комитета экономического развития правительства Петербурга Евгений Елин
подтвердил изданию, что письма подготовлены в результате ревизии по
поручению губернатора Георгия Полтавченко, а список предложений по
закрытию проектов будет расширен.
Так, предполагается отказаться
от проекта строительства Ново-Адмиралтейского моста через Неву, что
потребует расторжения госконтракта на сумму 3,9 миллиарда рублей, и
масштабного проекта строительства «Дворца искусств» на Васильевском
острове в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП).
Кроме
того, Елин отметил, что действующие принципы ГЧП будут пересмотрены:
«Зачастую они представляют собой форму привлечения займов в обход
ограничений бюджетного характера, а также возможность спрятать истинный
размер гособязательств». Тем временем, по словам Елина, уже строящиеся
объекты, такие как Западный скоростной диаметр и аэропорт Пулково,
останавливать не планируется.
Материал предоставлен изданием РИА «Новости».
30.09.2011
Главная | Обо мне | Услуги | Новости | Блог | СМИ | Контакты
190020, Санкт-Петербург, Старо-Петергофский просп., 21, корп. 5
тел. +7 (911) 250-28-69
© 2011-2024 Владислав Галушко. Все права защищены